Isuzu “Caminhão que qualquer um pode andar” novo “Elf Mio” lançado em versão limitada e pode ser dirigido com licença regular

A Isuzu anunciou em 24 de julho que lançará o único caminhão diesel pequeno no Japão que pode ser dirigido com transmissão automática (AT) limitado a uma carteira de motorista comum (carteira comum) a partir de 30 de julho (terça-feira). O preço começa em 3.655.000 ienes (sem impostos).

O Elf Mio é equipado com um motor diesel de 1,9 litros "RZ4E" como trem de força com excelente eficiência de combustível. Ao instalar um motor leve, garante uma alta capacidade de carga de 1,35 toneladas. Além disso, o sistema perseguiu exaustivamente a eficiência de combustível e alcançou 13,6 Km/L (modo JC08), líder na classe, atingindo o padrão de eficiência de combustível para veículos de serviço médio. Possui uma potência máxima de 88 kW e um torque máximo de 320 Nm, e é combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades para obter uma condução potente e suave.

Além de garantir um espaço de convivência espaçoso e confortável, a cabine alcança excelente embarque e desembarque com amplas aberturas de portas. Além disso, a fim de alcançar a posição de condução ideal, o design foi perseguido adotando um volante de diâmetro pequeno e subdividindo o passo de deslizamento do assento para facilitar a condução.

A versão avançada "SE Custom" é equipada com apoios de braço, assentos aquecidos, assentos com suporte lombar e freio de estacionamento elétrico. Além das variações de cabine simples e dupla, a Space Cab da Isuzu é definida, expandindo o espaço interior atrás do assento.

Além da cor da carroceria padrão "Branco Arco", existem uma variedade de variações de cores para atender às necessidades dos motoristas, como "Azul Pálido" e "Cáqui Escuro Metálico (definido como SE Custom)" exclusivamente para Elf Mio.

Quanto aos recursos de segurança, é equipado com uma gama completa de recursos de segurança avançados, como "função de supressão de partida falsa" e "frenagem pré-colisão (ao dirigir em linha reta)" como padrão. Além disso, as opções incluem "Monitor de Ponto Cego (Aviso de Cruzamento e Aviso de Encontro)" e "Freio Pré-Colisão (ao virar à esquerda e à direita)", que são ideais para dirigir na cidade.

Como um serviço conectado, também suporta a manutenção genuína avançada "PREISM" que pode monitorar a condição do veículo o tempo todo.

Além da carroceria plana, o "Elf Mio" terá uma linha de vans secas leves e caminhões basculantes elétricos exclusivamente para Elf Mio.

Visão geral do veículo

"Elf Mio"