Pequim acabou de dizer aos fabricantes de automóveis chineses para pararem de subestimar os preços uns dos outros no exterior.A Xinhua informou que a China emitiu diretrizes que regulam as práticas competitivas dos fabricantes de automóveis no exterior, visando diretamente a corrida para o fundo nos preços de exportaçãoTodos os importadores deveriam prestar atenção, porque isto corta em ambos os sentidos.
Vamos discutir os dois lados.
Durante anos, as marcas chinesas entraram no mercado,depois passou dezoito meses a reduzir os preços para obter participação às vezes subcotando o mesmo parceiro que tinha passado dois anos a construir a rede de concessionáriosDisciplina de preços protege o valor da marca, mantém os valores residuais do colapso, e impede o rótulo de "lixo barato da China" antes que ele se agarre.Um mercado mais ordenado significa também menos remessas de venda por incêndio e um abastecimento mais constante de peçasPara um distribuidor que aposta no seu balanço numa marca, a previsibilidade é melhor do que um negócio único.
A mesma disciplina que protege o valor da marca pode eliminar a sua melhor alavanca de negociação.A cotação de fundo que você usou para ganhar um concurso pode simplesmente deixar de existirOs importadores mais pequenos que competiram em termos de preços e não de serviços perdem a sua vantagem.uma remessa pode ser atrasada ou bloqueada por razões não relacionadas com o seu contratoO preço barato e rápido da China nunca foi apenas generosidade, foi concorrência.
No primeiro semestre de 2026, as receitas estrangeiras da BYD ultrapassaram 50% do total pela primeira vez.e o lucro por veículo no estrangeiro ultrapassou o lucro interno por uma larga margemAs marcas com competências legais, de serviços e de conformidade locais ¥ BYD, Chery, Geely ¥ podem absorver a nova regra como sempre.Os pequenos operadores que se expandem mais rapidamente e que dependem de redes de distribuidores e de preços acentuados enfrentam custos de ajustamento mais elevados.
Os compradores que ganham são aqueles que construíram serviço, garantia e conformidade, não aqueles que só construíram uma planilha.
Se Pequim impor disciplina de preços, sua próxima cotação de veículos elétricos na China vai subir ou vai simplesmente parar de desaparecer entre o pedido e a entrega?